Internet no ha inventado la red social. Las antiguas civilizaciones ya desarrollaban mecanismos de interelación entre personas con las mismas afinidades, intereses o estratos sociales. Pero sí que es cierto que la Red se ha erigido en la herramienta por excelencia para promover al homo socialis.

Pero tampoco la conocida como web 2.0 ha introducido la red social en Internet. Los foros, chats y listas de correo de la primera época de Internet ya eran redes sociales al uso, ya que impulsaban la agrupación de personas con las mismas inquietudes. Eso sí, estaban menos evolucionadas que las actuales.

Entre las redes sociales generalistas, destaca actualmente Facebook, que agrupa a más de 200 millones de personas de todo el mundo y permite conocer, reencontrase y relacionarse con gente de cualquier ámbito: temático, territorial (por ejemplo, de tu ciudad), etcétera.

Junto a las redes sociales generalistas, existen otras de naturaleza temática o vertical que agrupan usuarios interesados en sectores o temáticas concretas. Por ejemplo, las series de televisión, los coches, los viajes, los deportes, la música, una ciudad concreta, encontrar pareja, etcétera.

Pero las redes sociales de Internet también se utilizan en el ámbito laboral y profesional. El e-netwoking profesional está en auge. De hecho, ya existen grandes plataformas -además de las redes generalistas- para potenciar este tipo de sinergias. Las referentes, Xing y Linkedin.

La Teoría de los Seis Grados, aquella que viene a decir que cualquier persona puede estar conectado a cualquier otra del planeta a través de una cadena de conocidos que no tiene más de cinco intermediarios, ha encontrado en las redes sociales de Internet un gran aliado.

Y las personas, como seres sociales que normalmente somos, hemos encontrado en Internet herramientas para poner en valor y enriquecer nuestros ámbitos personales y profesionales, lo que justifica el éxito de este tipo de plataformas.

Ayer por la mañana, buscando información sobre el Aspire One, el ultraportátil de bajo coste de Acer, llegué a través de Google a Swoopo.

Lo primero que llama la atención de este sitio es el bajo precio al que se ofrecen productos de consumo, tales como televisiones, relojes, ordenadores personales, etc.

El impactante efecto de lo anterior, unido a que se anuncian 25 euros para la primera subasta, hace resultar inicialmente bastante atractivo participar en esta plataforma de ¿chollos?

El registro es muy sencillo y rápido. Una vez estás dentro, compruebas que para comenzar a participar en una subasta es necesario comprar una especie de moneda conocida como bids, que cuestan actualmente 0,70 euros y se consumen en cada puja. Es decir, las pujas no son gratuitas, y es aquí donde radica la viabilidad empresarial de esta plataforma, ya que normalmente una persona puede ganar la subasta a un precio determinado, pero en la misma han participado otras personas que han ido consumiendo bids en su transcurso, con el consiguiente gasto que esto supone.

Por cierto, parece que los indicados 25 euros se ceden en el momento de ganar una subasta y no para la compra de bids.

Este sistema, además, parace muy sencillo de manipular automáticamente o mediante pujadores ficticios, lo que impactaría en tal caso obviamente sobre el precio final del producto.

Para muchos ex-usuarios, lo peor que puede ocurrirle a una persona es la de ganar alguna subasta, ya que es carne de cañón para gastar importantes cantidades de dinero en futuros intentos, por no hablar de la adicción que este tipo de sistemas podrían producir por los elementos indicados.

En ocasiones, los productos se llegan a vender a los mismos precios que en un comercio tradicional. También resulta curioso el sistema de autopuja configurado, que permite habilitar un precio máximo de compra, aunque condicionado a un número de pujas automáticas de pago, que no sé muy bien de qué manera se hacen efectivas.

Swoopo (antes Telebid), mas que una plataforma de subastas, parece una tómbola online. Es decir, se puede ganar, pero ello depende de un conjunto de factores relacionados quizá con la estrategia, aunque sobretodo, del azar.

Su máxima es que “ser soltero no significa que estás solo, pero puede significar que estás disponible“.

Singelringen es un anillo que identifica en el mundo a los solteros y solteras y pretende convertirse en una comunidad de personas que compartan este estado civil con alegría y optimismo.

Johan Wahlbäck, fundador de Singelringen (anillo de soltero en Sueco), siempre ha disfrutado su vida de soltero. Reconociendo que las personas casadas y las personas comprometidas usaban anillos para demostrar su estatus, quiso crear algo similar para hombres y mujeres solteros.

El Singelringen se puede adquirir en España a través de Internet, donde todavía no se ha popularizado este simpático y original distintivo.

El precio de esta joya azulada ronda los 45 euros (incluyendo envío postal y embalaje).

Oxydo es una marca del grupo italiano Safilo, especializada en el diseño y comercialización de gafas de sol y de vista, que presenta cada temporada modelos fabricados en pasta y metal de gran aceptación en el sector joven e informal.

La publicidad utilizada en esta temporada, de significativa provocación sexual. Por cierto, curioso lo de las cinco manos en el cristal.

Desde hace unas semanas he decidido llevar conmigo, durante toda mi jornada laboral, un pequeño cuaderno para tomar notas y revisar recordatorios.

Ayer en El Corte Inglés me topé con Moleskine, que es una tradicional marca de origen francés especializada en diseño y producción de agendas y notebooks.

Moleskine es la mítica libreta de notas que parece ser que utilizaban artistas e intelectuales como Picasso, Van Gogh y Ernest Heminway. Tal y como indica la empresa, “en formato de bolsillo y compañera de viaje guardó esbozos, apuntes, historias y sugerencias antes de que llegaran a convertirse en imágenes o en páginas de libros míticos“.

Producida originariamente en antiguas fábricas manufactureras francesas que abastecían a las papelerías parisinas frecuentadas por las vanguardias internacionales, se convirtió en algo imposible de encontrar a finales del siglo pasado. El 1986 desapareció su último fabricante, pero en 1998 retomó su viaje.

Los productos de Moleskine, de perfecto acabado y con detalles venidos del pasado (como la goma pasante que permite su cierre), se presentan en varios formatos y colores según modelos, atendiendo a las necesidades: para apuntes en línea o cuadrículas para profesionales y periodistas, con partituras para músicos, con marcos secuenciales para artistas gráficos, guías de ciudades…

La entrañable PDA de nuestros antepasados (sin copia de seguridad).

¿Te gusta cantar? En IM Digital podrás encontrar multitud de MIDIFILES y PLAYBACKS con un resultado de gran profesionalidad.

El sistema de registro y compra es muy sencillo e intuitivo. Se pueden pagar las canciones elegidas por PayPal, tarjeta de crédito o tranferencia bancaria, tras lo que se envían por correo a la dirección indicada o al buzón del cliente en el mismo portal de forma inmediata a la compra (al menos mediante pago por PayPal), donde se mantienen disponibles para descarga durante seis meses.

Existe la posibilidad de escuchar antes de la compra una demo de la canción elegida. Por otra parte, se acompañan las letras de las mismas, así como diferentes créditos de utilidad, como por ejemplo, si están preparadas para hombre o mujer, si tienen coros, etc.

La organización de las canciones está efectuada en la web en base a diferentes criterios: artistas, estilos…

En relación al precio, sin perjuicio de los bonos especiales, paquetes u ofertas, son bastante asequibles. Aproximadamente, cinco euros por tema.

Sinceramente, además de que el resultado es mucho más profesional, es preferible la compra de temas sueltos mediante IM Digital que la compra de CDs de karaoke en tiendas de música tradicionales, ya que estos últimos tienen canciones que quizá nunca se vayan a utilizar.

Hace unos días FIAT ha comenzado a comercializar su nueva joya en España: se trata del nuevo FIAT 500, un automóvil desenfadado y urbano con la esencia del lejendario utilitario que fuera presentado hace ya cincuenta años en Turín.

No obstante, el Fiat 500 vuelve con las prestaciones de los mejores automóviles del momento, un desenfadado pero elegante diseño en su interior y exterior y con posibilidad de personalizarlo hasta el punto de convertir sus ejemplares en piezas únicas hechas a imagen y semejanza de su propietario.

El nuevo modelo, que se fabricará en Polonia, llega en la era Internet. Por ello la empresa italiana ha querido comercializar los primeros quinientos ejemplares a través de ésta. La expectación ha sido tal que incluso en España se vendieron hace unos días estos primeros ejemplares en edición limitada en sólo nueve horas. Menor no ha sido el furor causado por el nuevo vehículo en otros países como Italia.

Sus formas exteriores son redondeadas, está disponible en gasolina y diésel y presenta más de diez colores y varias versiones. La compañía, consciente de que la diferencia está en el detalle, incluso ha desarrollado decenas de accesorios originales para su 500, entre los que cabe reseñar el difusor de fragancia o los 9 estilos de carátulas disponibles para la llave de contacto.

Seguro que el 500, que podrás configurar a través de su red de concesionarios o en Internet, vuelve para convertirse en un nuevo mito de la ciudad del Siglo XXI.

Próximamente en tu calle.

A través del catalogo digital de la empresa del diseñador gallego Adolfo Dominguez, llego a su colección de muebles y objetos de decoración y menaje MI CASA ADOLFO DOMINGUEZ.

En estos momentos, la empresa gallega dispone de cinco tiendas de este tipo abiertas en España: Madrid, Barcelona, A Coruña, Sevilla y Zaragoza.

Recordar que otros grupos dedicados al diseño, distribución y comercialización de textiles de España también disponen de líneas de productos para el hogar. Parece que está de moda diversificar hacia sectores como este. Zara Home…

Si eres un aficionado a la fotografía o simplemente quieres darle un protagonismo especial a tus fotos en la decoración de tu espacio, DecoraPhotos.com te propone un sistema de encargo a través de Internet de soportes diferentes para fotografías o composiciones gráficas

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Hay que reconocer que la cultura del uso de la bicicleta como transporte en España no está todavía muy implantada como lo está en otras ciudades europeas como Amsterdam, ciudad icono de este sistema, donde se utiliza con gran frecuencia y éxito.

Atendiendo a los atascos que se reiteran cada día en las grandes ciudades y considerando el importante problema del impacto que el CO2 produce sobre el Medio Ambiente, sería conveniente la potenciación de la bicicleta como transporte público.

El Ajuntament de Barcelona, a través de BARCELONA DE SERVEIS MUNICIPALS S.A., tiene en marcha Bicing.com, un servicio que ofrece el alquiler de bicicletas para moverse por la ciudad condal, que va a disponer de cien estaciones de servicio en los próximos meses y que también ofrece información a través de su web de carriles bici existentes en la ciudad, disponibilidad de bicicletas en las diferentes estaciones y otra información de interés relacionada.

Según la web de este interesante proyecto, “el Bicing se entiende como un modo de transporte público para desplazarse de un punto a otro. Por esta razón, los primeros treinta minutos de cada trayecto* están incluidos en la tarifa de abonado/a. A partir de ahí, pagas según el tiempo que utilices la bicicleta, con un máximo de dos horas por trayecto (véanse las tarifas).”

En Madrid, por su parte, la empresa By bike ofrece el servicio de alquiler de bicicletas y patines, cuyas tarifas dependen del día de la semana en la que se produzcan y del número de personas que participen, ya que ofrecen también sus servicios para grupos. Tal y como indican en la web corporativa, alquilan bicicletas “en un lugar próximo al Parque más emblemático de Madrid (El Retiro) y al anillo ciclista de la calle O’Donell. Además de alquilar bicicletas, en nuestra tienda / Taller se podrán reparar y adquirir complementos y prendas relacionadas con el deporte del ciclismo. Con este tipo de iniciativas, Madrid se aproxima al resto de las grandes ciudades europeas en las que el ciclismo es considerado como una alternativa real al transporte motorizado.”

Sería conveniente que los ayuntamientos de las grandes ciudades españolas promocionaran activamente el uso de este sistema de transporte sostenible y saludable con la instalación de espacios de aparcamiento vigilados para bicicletas y la puesta en marcha de herramientas a través de Internet, que faciliten información sobre puntos de estacionamiento, carriles bici, etc. de cada ciudad.

La guerra contra el cambio climático es de todos.